Motorcykelchassidynamometern är speciellt utformad för bakhjulsdrivna två-bakhjulsdrivna motorcyklar. Systemet använder all-digital fyra-kvadrant AC variabel frekvens dynamometerteknik och stöder en hybridsimulering av mekanisk tröghet + full elektrisk tröghet. Den simulerar noggrant körmotstånd på väg för att slutföra bänktester för motorcykelprestanda, energiförbrukning/räckvidd, uthållighetscykler och utsläpp, och ersätter ett stort antal vägtester utomhus. Det kompletta systemet består av en trummekanisk bänk, en AC-dynamometervärd, ett strömfördelningsskåp, en frontal kylfläkt, fordonsspännanordningar, en Advantech industridator och specialiserad testmjukvara. Det används i stor utsträckning av motorcykeltillverkare för FoU och kvalitetskontroll, tredje-testbyråer och vetenskapliga forskningslaboratorier.
Tillämpliga objekt:Två-bakhjulsdrivna-motorcyklar, elmotorcyklar.
Kärnproduktens fördelar
Fyra-Quadrant AC Electric Dynamometer Technology:Stöder dubbelriktad körning/absorptionsförhållanden med hög-precisionsvridmoment och hastighetskontroll med sluten-slinga för att uppnå realistisk simulering av vägmotstånd.
Full elektrisk tröghetssimulering:Byggd på den mekaniska baströgheten är det elektriska tröghetssimuleringsintervallet 100–500 kg, vilket säkerställer tröghetssimuleringsnoggrannhet.
Hög-trummontering:Trumytan har en slitstark- termisk spraybehandling av volframkarbid. Lager är underhållsfria-och kräver ingen förvärmning. Stöder dubbelriktad rotation med stark-lastbärande kapacitet.
Hastighet-Efter frontal kylfläkt:Fläkthastigheten justeras automatiskt efter fordonets körhastighet, och simulerar luft-kylningen från verklig-körning.
Omfattande fästanordningar för fordon:Justerbar hjulbas och stabila, snabba-spännverktyg för anpassning till olika specifikationer för två-motorcyklar.
Komplett standardiserad testprogramsvit:Inbyggd-i nationella standardtestförhållanden; samlar in och lagrar data automatiskt, genererar kurvor och testrapporter och stöder användardefinierade testcykler.-
Flera säkerhetsskydd:Har fler-nödstopp, ljud- och ljusfelslarm och överbelastnings-/överhastighetsskydd. Utrustad med en handhållen fjärrkontroll.
Modulär och anpassningsbar:Effektvärden, trumbelastningar, fixturer, mjukvaruförhållanden och rapportformat kan alla utvecklas enligt specifika behov.
Huvudsakliga testobjekt
1. Kalibreringstester för hastighetsmätare och vägmätare.
2. Start- och omkörningstest av accelerationsprestanda.
3. Maxhastighetstest.
4. Prestandatest för konstant hastighet och konstant klättring i sluttningar.
5. Resistanstester för vägkust-nedåt.
6. Räckvidd och återstående batteriprestandatest (för elektriska motorcyklar).
7. Genomför fordonets uthållighetscykeltester.
8. Stöd för cykel-baserade emissionsmatchningstester.
Systemsammansättning
1. AC elektrisk dynamometerenhet: AC variabel frekvens dynamometermotor, vridmomentsensor, kodare, koppling och bromsmekanism.
2. Trummekanisk bänk: Huvudtrumma, kraftig-stålram och täckplåtar för grop.
3. Fastspännings- och justeringsmekanism för fordon: Justerbara hjulbasfixturer och hjul-fixeringsverktyg.
4. Främre kylfläktsystem: Hög-axialfläkt med vindhastighet som automatiskt spårar fordonets hastighet.
5. Ström- och kontrollskåp: Växelriktare, energiabsorberande enhet och elektriska komponenter med-låg spänning.
6. Hårdvara för mätning och kontroll: Industriell dator, bildskärm, display för förarhjälp och handhållen fjärrkontroll.
7. Mätinstrument: 0,05-kvalitets högprecisionseffektanalysator och Hallströmsensorer.
8. Specialiserad testprogramvara: Integrerar alla nationella standardtestartiklar och stöder anpassade driftsförhållanden.
9. Kalibreringsenhet, säkerhetskomponenter och komplett uppsättning tekniska dokument/ritningar.
Kärnprogramvarufunktioner
1. Standardtestarbetsflöde: Inbyggt-i nationella standardtestmallar för hastighetskalibrering, acceleration, klättring, utrullning-nedåt, uthållighet, räckvidd, etc.
2. Vägmotståndssimulering: Automatisk kalibrering av vägmotståndskoefficienter via kust-nedåtmetoden för att replikera verkliga-vägbelastningar i världen.
3. Display för förarhjälp: Realtidsvisning av mål/faktisk hastighet, testtid och konditionskurvor för att styra förarens körning.
4. Anpassad tillståndsprogrammering: Användare kan redigera cykelvillkor för automatisk utförande av uthållighetstester.
5. Datainsamling och hantering: Realtidsinsamling av vridmoment, hastighet, effekt, fordonshastighet och körsträcka i-tid; sparar historiska testdata.
6. Kurv- och rapportutdata: Realtidsplotta- av prestandakurvor och export av testrapporter.
7. Feldiagnos och larm: Real-övervakning av utrustningsstatus med felpopups-och ljud-/ljuslarm.
8. Externa gränssnitt: Stöder integration med effektanalysatorer och emissionsutrustning; utbyggbar till gränssnitt med kundvärddatorer.
Leverans, utbildning och garanti
1. Leveransinnehåll: Full uppsättning hårdvaruutrustning, äkta testmjukvara, grundritningar, elektriska scheman, drift- och underhållsmanual, fabrikscertifikat och kalibreringsverktyg.
2. Kundtjänst: Pre-godkännandeinspektion på fabriken; ger utbildning för drift, kalibrering och underhåll av utrustning.
3. Garantiservice: 1-års garanti för hela maskinen, med långvarig teknisk support.
Valfria anpassningsobjekt
1. Anpassade uppgraderingar för dynamometerkraft, trumbelastning och maximal hastighet.
2. Utveckling av speciella klämfixturer för specifika fordonsmodeller.
3. Utbyggnad för emissionsutrustningsdockning och CAN-buss datainsamlingsmoduler.
4. Anpassning av speciell testlogik, fler-programvarugränssnitt och anpassade rapportmallar.
5. Fjärruppladdning av data för gränssnitt med kundens laboratorie-LIMS-system.
Populära Taggar: motorcykel chassi dynamometer, Kina motorcykel chassi dynamometer tillverkare, leverantörer, fabrik, Utrustning för testning av luftventiler, Dörrmanöverdonets testsystem, Inspektionssystem för formsprutade delar, Utrustning för testning av inredningsdetaljer, Motortestutrustning, prestandatestutrustning
